تخطط شركة «بي واي دي» الصينية لتعزيز وجودها في أوروبا، مستهدفةً زيادة عدد موظفيها في المنطقة إلى أكثر من 40 ألف موظف بحلول نهاية العقد الحالي، في خطوة تعكس تحولها من تصدير السيارات إلى ترسيخ التصنيع المحلي داخل الأسواق الأوروبية.
وتتوقع الشركة، التي تتخذ من شنتشن مقرًا لها، تجاوز 10 آلاف موظف في أوروبا خلال الفترة المقبلة، قبل مضاعفة العدد أربع مرات بحلول 2030، وفقًا لتصريحات ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي، لتلفزيون «بلومبرغ».
ومن شأن هذه الخطوة أن تضع الشركة بين أكبر شركات السيارات غير الأوروبية من حيث عدد العاملين في القارة.
التوسع في التوظيف وتعزيز التصنيع الأوروبي
تعتزم الشركة استقطاب الكفاءات من قطاع السيارات التقليدي والقطاعات المرتبطة به، بما يشمل العاملين الذين فقدوا وظائفهم نتيجة تسريحات الشركات المحلية، بالتزامن مع تزايد التحديات التجارية وتشديد الرقابة الأوروبية على واردات السيارات الصينية.
وتتقدم الاستعدادات في المجر لإنشاء أول مصنع للشركة في أوروبا، مع استهداف بدء الإنتاج التجاري خلال الربع الرابع. كما تدرس الشركة مواقع إضافية للتصنيع، من بينها فرنسا وإسبانيا.
قيود تجارية وتحديات تنظيمية
تأتي هذه الخطط وسط تعقيدات تنظيمية متزايدة، عقب محادثات حول إطار اتفاق بين بكين وبروكسل بشأن فرض قيود على واردات السيارات الهجينة.
ولا تزال الشركة تقيّم الآثار المالية والتشغيلية لهذه القيود، بالتزامن مع سعيها إلى بناء حضور صناعي طويل الأجل في أوروبا.
